詳細資料：

BLYX-2560蓄電池內(nèi)阻測試儀

3. 主要功能特點

可對蓄電池電壓、內(nèi)阻、容量進行測試；

可以作為電壓表使用,測試電池電壓；

可對不同電壓等級的蓄電池進行自動切換；

可對蓄電池進行容量測算；

測試數(shù)據(jù)同步存儲；

對判別結(jié)果進行聲音提示；

電池充電狀態(tài)指示；

本機電池電壓實時顯示；

無操作自動待機；

測試數(shù)據(jù)記錄存儲；

通過u盤和分析軟件系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。

 BLYX-2560蓄電池內(nèi)阻測試儀

4. 技術(shù)指標

第二章 內(nèi)阻測試說明   

電池內(nèi)部阻抗，也稱為內(nèi)阻，是一項影響電池性能的關(guān)鍵指標。測試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識。影響電池內(nèi)阻的因素有：電池尺寸、工作時間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。

對于一個充滿電的電池，當電池放電時，其內(nèi)阻逐步緩慢增大；當電池放電達到一定程度后，內(nèi)阻的變化量才急速增大；當電池放完電后，其電阻比*充電狀態(tài)時大2~5倍。

電池溫度也影響內(nèi)阻的測量，但只在冰點以下才比較明顯。在32℉以下，溫度對內(nèi)阻的影響很大，在-20℉時的內(nèi)阻是原來的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。

    電池的使用時間也會影響其內(nèi)阻。電池使用時間越長，隨著鹽化增加內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加的多少與電池的使用和維護方法有關(guān)。電池的整體狀況（例如機械裝置失效）也會影響電池的內(nèi)阻。某些失效模式會使電池內(nèi)阻增加。

    由于不同廠家在生產(chǎn)電池時，工藝、配方的不同，造成同樣容量的電池內(nèi)阻有所差異，對電池好壞的判斷不應*拘泥于電池內(nèi)阻的保持值，還應參考電池內(nèi)阻的變化趨勢。當電池內(nèi)阻超過初始內(nèi)阻的1.25倍時，電池就已經(jīng)不能通過測試，當電池內(nèi)阻變化到初始內(nèi)阻的2倍后，電池結(jié)構(gòu)容量就不足80%。

    本內(nèi)阻儀的采用瞬間放電法對電池進行內(nèi)阻測量。對蓄電池的實際工作情況進行分析研究可以發(fā)現(xiàn)，蓄電池的端口對外電路呈現(xiàn)阻抗特性。在實際的使用中，蓄電池的電極，連接線等構(gòu)成的電感，由于使用頻率低，引線短，電感很微弱，一般在分析和研究中不予考慮。

    一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻，也即是歐姆電阻；電化學電阻，包括電化學反應電阻和粒子濃差極化電阻。關(guān)于容抗部分，法拉第電容因為其恒壓特性，可以將其等效為一個電壓源。另外，將其他容抗都等效變化為多個電容并聯(lián)形式，則電池的等效模型可以簡化如圖1所示。

圖1   蓄電池簡化等效模型

    Rm為金屬電阻，這部分的電阻只是隨著金屬的腐蝕、蠕變、硫化等因素而緩慢地變化著。電化學電阻Re則是隨著容量的狀態(tài)而時刻發(fā)生著變化的，但是這部分的變化又為并聯(lián)著的電容的容抗變化所掩蓋著。在交流情況下，由于電容 C 比較大，大部分電流流經(jīng)電容，而 Re上分流較少，此時檢測到的實際上是由Rm和C串聯(lián)的阻抗，而 Re被忽略了。為了避開C的分流，直接由電池產(chǎn)生一個瞬時的大放電電流，然后測出電池極柱上電壓的瞬間變化，如圖2所示，通過負載接通時的瞬間電壓降和斷開負載時的瞬間電壓恢復可以推導出相應的內(nèi)阻。

    在瞬間直流情況下，蓄電池的等效模型可以認為是一個電壓源和內(nèi)阻串聯(lián) (戴維南等效模型 )所構(gòu)成，如圖3所示。

ΔU=RinternalI從而有Rinternal=ΔU/I

    從理論上說，在這里ΔU 有兩個，一個是給試驗電路加上負載的瞬間，電池電壓跌落值，另外一個就是斷開負載的瞬間，電池電壓的恢復值。但是，由于實驗過程中，在合閘瞬間，電壓和電流都容易引入很大的沖擊，導致較大的誤差，所以這里統(tǒng)一采用電壓的恢復值，而此時電流也基本上達到了穩(wěn)態(tài)。

    本內(nèi)阻儀可以測量電壓、內(nèi)阻，估算出電池剩余容量。

第三章 使用方法                                            

   1. 準備

   將測試線和內(nèi)阻儀通過插頭連接起來。

   本機電池應該充滿電。

   2. 目視檢查

    使用測試儀測試前應對被測電池進行如下檢查：

    ◆待測電池盒是否破裂。

    ◆待測電池單元蓋是否破裂。

    ◆待測電池盒與電池單元蓋的密封情況。

    ◆待測電池接頭或接線柱是否被腐蝕。

◆待測電池壓板是否過松或過緊而使電池內(nèi)部破裂。

◆待測電池上部污垢或?qū)щ娝帷?/span>

◆電纜或?qū)Ь€磨損、斷裂或損壞。

◆待測電池接頭被腐蝕或過松。

    3. 注意事項

    ◆使用本內(nèi)阻儀進行測試時，應觀察所有設備制造商的注意事項和警告。

◆測試前應仔細檢查所有測試引線的連接。

◆確認測試夾牢靠連接在電池的接線柱上。

◆確認正極和負極正確連接在電池的接線柱上。

◆如果極性接反或未連接，電壓將顯示為零。

◆電池夾必須與電池連接牢固。否則將出現(xiàn)錯誤診斷。對于接線柱在側(cè)面的電池，將測試夾夾在圓形電纜的接線端，而不是方形電纜的接線端。為了確保連接牢固，必要時可拆下電池夾螺栓，并用一個側(cè)面轉(zhuǎn)接接頭代替。安裝前檢查接線柱間隙是否足夠。